예타 추진 강서선, 기본계획 수립 동시에…
n.news.naver.com · 2026.07.19 18:21
강서선은 부산 도시철도 3호선 대저역에서 에코델타시티, 명시국제신도시를 거쳐 명지오션시티까지 21.2km 구간에 25곳 정거장을 둔 노면전차(트램)로 추진된다. 총사업비는 국비 3722억 원, 시비 2480억 원, 분담금 1050억...
● 기사 정보
| 출처 | n.news.naver.com |
|---|---|
| 게시일 | 2026년 7월 19일 18:21 |
| 수집 키워드 | 부산 에코델타시티 |
● 뉴스 요약
[뉴스 요약]
- 사업 기간 단축을 위한 병행 추진: 부산시는 강서선의 조기 개통을 위해 예비타당성조사(예타)와 '타당성 평가 및 기본계획 수립 용역'을 동시에 진행합니다.
- 강서선 노선 및 규모: 대저역에서 에코델타시티, 명지오션시티를 잇는 21.2km 구간에 25개 정거장을 두는 노면전차(트램) 사업으로, 총사업비는 약 7,252억 원 규모입니다.
- 기대 효과: 통상 예타 통과 후 진행하는 기본계획 수립을 미리 완료함으로써, 예타 통과 즉시 설계 등 후속 절차에 착수해 전체 사업 기간을 줄일 계획입니다.
- 향후 목표: 부산시는 이번 용역을 통해 경제성과 기술적 타당성을 검토하며, 예타 통과 시 2028년 말 착공, 2034년 준공을 목표로 하고 있습니다.